Classic cars Kingdom automobily

Citroën SM spojil francúzsky dizajn a komfort s motorom od Maserati. Toto luxusné kupé predstavovalo odvážnu predstavu o cestovaní na dlhé vzdialenosti: ponúkalo vysokú rýchlosť, hydropneumatické odpruženie a technické riešenia, ktoré ho výrazne odlišovali od...

Toyota 2000GT predstavovala odvážny krok japonskej automobilky do sveta prestížnych športových áut. V čase, keď v tejto kategórii dominovali európske značky, vzniklo nízke dvojmiestne kupé, ktoré spájalo elegantnú karosériu s vyspelou technikou. Dlhá kapota, výklopné...

Škoda 130 RS patrí medzi najvýznamnejšie automobily československého motoršportu. Kupé prezývané „Porsche východu“ ukázalo, čo dokáže spojenie ľahkej karosérie, dôkladne pripravenej techniky a malého motora. Presadilo sa na rýchlostných skúškach rely aj na...

Lancia Delta HF Integrale patrí medzi najúspešnejšie rally automobily všetkých čias. Jej príbeh sa začal už koncom 70. rokov a postupným vývojom vznikla séria výkonných verzií, ktoré dominovali svetovej rally. Medzi rokmi 1987 až 1992 získala Lancia šesť po sebe...

Toyota Celica IMSA GTO je jedným z najzaujímavejších pretekárskych automobilov, ktoré vznikli na základe bežného sériového modelu. Za jej vznikom stála spolupráca Toyoty s americkým tímom All American Racers (AAR), ktorý založili legendy motoršportu Dan Gurney a...

Mercedes-Benz 450 SL patrí medzi najvýraznejšie luxusné roadstery 70. rokov. Model SL spájal športový charakter s komfortom a stal sa jedným z najznámejších otvorených Mercedesov svojej generácie. Tento exemplár pochádza z roku 1974 a ide o americkú špecifikáciu s...

Lamborghini Jarama patrí medzi menej známe, no mimoriadne zaujímavé modely talianskej automobilky. Predstavovala nástupcu modelu Islero a zároveň ponúkala kombináciu športového charakteru, luxusu a praktickosti v usporiadaní 2+2. Za jej dizajnom stál Marcello Gandini...

Studebaker Golden Hawk patrí medzi najvýraznejšie americké automobily 50. rokov. Bol vrcholným modelom značky Studebaker a spájal športový charakter s typickým americkým luxusom tejto éry. Golden Hawk vznikol ako súčasť radu Hawk a dostal výrazne športovejšiu...

Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior patrí medzi najcharakteristickejšie talianske kupé 60. rokov. Predstavená bola v roku 1965 ako nástupca modelového radu Giulietta Sprint a stala sa dostupnejšou vstupnou bránou do sveta športových Alfa Romeo. Za atraktívnym vzhľadom...

Citroën 2CV patrí medzi najznámejšie a najvýraznejšie francúzske automobily všetkých čias. Jeho filozofia bola úplne odlišná od luxusných a športových áut – mal byť jednoduchý, praktický, úsporný a dostupný. Práve jeho nezvyčajný vzhľad, jednoduchá konštrukcia a...

Mercedes-Benz 300 SL Roadster je otvorenou verziou legendárneho 300 SL Gullwing a patrí medzi najvýznamnejšie športové automobily 50. rokov. Mercedes-Benz ho predstavil v roku 1957 ako modernejšiu a komfortnejšiu alternatívu k slávnemu kupé s krídlovými dverami....

Jaguar E-Type patrí medzi najikonickejšie športové automobily histórie. Jeho pretekárska verzia Lightweight však predstavovala úplne inú úroveň – namiesto luxusu bol hlavnou prioritou výkon na okruhu. Pôvodne Jaguar plánoval vyrobiť 18 Lightweight E-Type, no v rokoch...

Lamborghini 400 GT 2+2 patrí medzi významné modely z prvých rokov existencie značky. Po úspechu modelu 350 GT predstavilo Lamborghini jeho nástupcu, ktorý zachoval elegantné línie karosérie od Carrozzeria Touring, no priniesol väčší motor a praktickejší interiér. Pod...

Ferrari F40 patrí medzi najväčšie automobilové ikony všetkých čias. Predstavené bolo v roku 1987 pri príležitosti 40. výročia značky Ferrari a zároveň sa stalo posledným novým Ferrari, ktoré bolo predstavené ešte počas života Enza Ferrariho. F40 bolo navrhnuté s...

Bentley S1 predstavuje jednu z významných kapitol povojnovej histórie britskej značky. Predstavený bol v roku 1955 ako nástupca modelu R-Type a priniesol modernejšiu konštrukciu, vyšší komfort a typickú kombináciu luxusu a výkonu. Pod kapotou sa nachádza 6,2-litrový...

Fiat 131 Abarth patrí medzi najvýznamnejšie talianske rally automobily 70. rokov. Z pôvodne nenápadného rodinného sedanu vznikol stroj, ktorý sa dokázal presadiť medzi absolútnou špičkou svetovej rally. Za jeho vývojom stála spoločnosť Abarth, ktorá Fiat 131 výrazne...

Cadillac Eldorado Brougham predstavoval v 50. rokoch absolútny vrchol amerického luxusu. Bol vytvorený ako automobil, ktorý mal ponúknuť to najlepšie, čo dokázala značka Cadillac v danom období. Jeho cena bola 13 974 dolárov, približne dvojnásobok ceny modelu Eldorado...

Porsche 911 patrí medzi najikonickejšie športové automobily histórie. Singer Vehicle Design však dokázal jeho klasický charakter spojiť s modernou technikou a vytvoriť automobily, ktoré dnes patria medzi najpozoruhodnejšie reinterpretácie legendárneho 911. Základom...

BMW M1 patrí medzi najvýznamnejšie športové automobily v histórii BMW. Je to prvý sériový automobil vyvinutý kompletne divíziou BMW Motorsport a zároveň prvé sériové BMW s motorom uloženým uprostred. Jeho pôvodným poslaním pritom nebolo vytvoriť luxusný superšport,...

Tucker 48 patrí medzi najzaujímavejšie a najvzácnejšie americké automobily povojnového obdobia. Za jeho vznikom stál Preston Tucker, ktorý chcel vytvoriť automobil, ktorý by bol bezpečnejší, modernejší a technologicky vyspelejší než väčšina vtedajšej konkurencie....

Ferrari 512 M patrí medzi najvýznamnejšie pretekárske Ferrari začiatku 70. rokov. Vzniklo v období, keď Ferrari potrebovalo odpoveď na mimoriadne úspešné Porsche 917 a jeho dominanciu vo vytrvalostných pretekoch. Základom bol model 512 S, ktorý Ferrari postavilo podľa...

Ford GT40 Mk II patrí medzi najvýznamnejšie pretekárske automobily histórie. Vznikol ako súčasť ambiciózneho programu spoločnosti Ford, ktorej cieľom bolo zvíťaziť v pretekoch 24 hodín Le Mans. Po náročnom vývoji sa to podarilo v roku 1966, keď GT40 Mk II obsadil...

Aston Martin DP215 patrí medzi najvýznamnejšie pretekárske prototypy, aké britská automobilka kedy postavila. Vznikol ako posledný z vývojových projektov DP (Development Project) a bol navrhnutý výhradne pre štart na 24 hodinách Le Mans 1963. Išlo zároveň o posledný...

Pegaso Z-102 patrí medzi najpozoruhodnejšie športové automobily 50. rokov. Vznikol v španielskej spoločnosti ENASA pod vedením konštruktéra Wilfreda Ricarta, bývalého hlavného inžiniera Alfa Romeo. Jeho cieľom bolo vytvoriť automobil, ktorý by technicky aj výkonom...

Jaguar XJ220 patrí medzi najikonickejšie superšporty 90. rokov. Jeho vývoj sa začal ako ambiciózny projekt skupiny inžinierov Jaguaru, ktorí chceli vytvoriť moderného nástupcu legendárnych pretekárskych modelov značky. Výsledkom bol automobil, ktorý sa po uvedení na...

Maserati A6G/54 patrí medzi najvýznamnejšie talianske športové automobily povojnového obdobia. Model nadviazal na úspechy značky v motoršporte a spojil pretekársku techniku s elegantnou karosériou určenou na každodenné cestovanie. Celkovo vzniklo iba 60 vozidiel,...

BMW 507 patrí medzi najvýznamnejšie športové automobily 50. rokov. Vznikol s cieľom osloviť americký trh a ukázať, že BMW dokáže postaviť luxusný roadster svetovej úrovne. Napriek tomu, že jeho výroba bola finančne náročná a vzniklo len 252 exemplárov, dnes je...

Chevrolet Corvette Grand Sport patrí medzi najvýznamnejšie pretekárske automobily v histórii amerického motoršportu. Vznikol ako ambiciózny projekt Zoru Arkusa-Duntova, ktorého cieľom bolo vytvoriť ľahší a výkonnejší Corvette schopný konkurovať Shelby Cobrám na...

Volkswagen Golf GTI patrí medzi najvplyvnejšie automobily histórie. V čase svojho predstavenia spojil praktickosť bežného hatchbacku s výkonom športového auta a položil základy segmentu, ktorý dnes poznáme ako hot hatch. Jeho úspech bol taký veľký, že z pôvodne...

Ford Escort prvej generácie sa stal jedným z najúspešnejších rally automobilov svojej éry. V 70. rokoch dominoval domácim aj medzinárodným súťažiam a vďaka svojej jednoduchej konštrukcii, nízkej hmotnosti a výborným jazdným vlastnostiam si získal obľubu medzi...

BMW 3.0 CSL patrí medzi najvýznamnejšie homologizačné špeciály svojej doby. Model vznikol s cieľom uspieť v európskych šampionátoch cestovných vozidiel a práve jeho pretekárske verzie položili základy úspechov divízie BMW Motorsport. Verzia 3.5-Litre FIA predstavuje...

Na prvý pohľad pôsobí ako obyčajný luxusný sedan z 80. rokov. Tento konkrétny exemplár je však jedným z najvýnimočnejších prototypov v histórii Audi. V roku 1986 ho automobilka postavila s jediným cieľom – prekonať svetové rýchlostné rekordy a ukázať možnosti pohonu...

Land Rover Series III patrí medzi najikonickejšie terénne vozidlá všetkých čias. Tento konkrétny exemplár však nie je obyčajným veteránom – ide o špičkovo spracovaný restomod, ktorý spája klasický dizajn s modernou technikou. Počas rokov 2019 až 2024 prešiel...

Lamborghini Countach patrí medzi najikonickejšie superšporty všetkých čias. Keď bol predstavený, jeho klinovitý dizajn od Marcella Gandiniho, motor uložený uprostred a charakteristické nožnicové dvere úplne zmenili predstavu o tom, ako má vyzerať exotický športový...

Mercedes-Benz 600 Pullman patrí medzi najikonickejšie luxusné limuzíny všetkých čias. Ručne vyrábaný model bol určený pre prezidentov, kráľovské rodiny, diplomatov aj významné osobnosti a dodnes predstavuje symbol prestíže značky Mercedes-Benz. Pod kapotou sa nachádza...

Meyers Manx patrí medzi najikonickejšie rekreačné automobily všetkých čias. V polovici 60. rokov ho navrhol Bruce Meyers ako ľahký dune buggy postavený na skrátenom podvozku Volkswagen Beetle. Jednoduchá konštrukcia, nízka hmotnosť a otvorená karoséria z neho urobili...

Fiat-Abarth z roku 1959 patrí medzi najúspešnejšie malé športové automobily svojej éry. Carlo Abarth spojil techniku Fiatu s ľahkou hliníkovou karosériou a vytvoril auto, ktoré dominovalo pretekom v triede do 750 cm³. Pod kapotou sa nachádza 747 cm³ dvojvačkový...

Cizeta-Moroder V16T patrí medzi najunikátnejšie superšporty svojej éry. Za projektom stál bývalý vývojový inžinier Lamborghini Claudio Zampolli spolu s hudobným producentom Giorgiom Moroderom, zatiaľ čo dizajn vytvoril legendárny Marcello Gandini, autor modelov ako...

Ferrari F50 patrí medzi najikonickejšie superšporty 90. rokov. Model vznikol pri príležitosti 50. výročia značky Ferrari a nadviazal na úspech legendárneho F40. Na rozdiel od svojho predchodcu však stavil na technológie priamo odvodené z Formuly 1. Pod karbónovou...

Jaguar XJR-15 patrí medzi najvýnimočnejšie superšporty 90. rokov. Vyvinula ho spoločnosť Tom Walkinshaw Racing (TWR) na základoch víťazného pretekárskeho Jaguaru XJR-9, ktorý triumfoval v Le Mans v roku 1988. Išlo o jedno z prvých sériovo vyrábaných áut s...

Ferrari 250 GT/L, známe aj ako Lusso, patrí medzi najikonickejšie grand tourery značky Ferrari. Predstavené bolo v roku 1962 ako vrchol vývoja série 250 GT a zároveň posledný model tejto legendárnej rodiny pred príchodom Ferrari 275 GTB. Pod dlhou kapotou sa nachádza...

Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider patrí medzi najikonickejšie otvorené športové autá svojej éry. Model vychádza z legendárnej Daytony a bol navrhnutý najmä pre americký trh, kde sa rýchlo stal symbolom luxusu, výkonu a talianskeho štýlu. Pod dlhou kapotou sa nachádza...

Porsche 356 z roku 1952 patrí medzi najvzácnejšie modely v histórii značky. Tento konkrétny exemplár je verziou America Roadster, ktorá vznikla na podnet amerického importéra Maxa Hoffmana ako ľahký športový automobil určený predovšetkým pre americký trh. Práve tento...

Fiat 500 patrí medzi najikonickejšie mestské autá histórie. Predstavený bol v roku 1957 ako dostupný dopravný prostriedok pre masy a rýchlo sa stal symbolom povojnového Talianska. Pod kapotou sa nachádza malý vzduchom chladený dvojvalec uložený vzadu, ktorý síce...

Dnes už veterán, no v polovici 90. rokov patril medzi najextrémnejšie cestné Mercedesy na svete. Tento konkrétny exemplár totiž nie je obyčajný SL, ale vzácny Brabus 7.3S V12. Brabus vzal luxusný roadster generácie R129 a premenil ho na skutočný superšport. Pod kapotu...

Ferrari 212 patrí medzi modely z raného obdobia značky, keď Enzo Ferrari vyrábal autá v malých sériách a každý exemplár bol takmer unikátom. Model nadviazal na Ferrari 166 a 195 a pomohol upevniť postavenie značky medzi výrobcami luxusných športových automobilov. Pod...

Porsche 550 Spyder patrí medzi najlegendárnejšie športové autá všetkých čias. Išlo o prvý model značky Porsche navrhnutý primárne pre preteky a práve na ňom začala značka budovať svoju športovú reputáciu. Pod ľahkou hliníkovou karosériou sa nachádzal 1,5-litrový...

BMW 503 patrí medzi najvýnimočnejšie modely povojnovej histórie značky. Predstavený bol spolu s modelom BMW 507 a mal osloviť zákazníkov hľadajúcich luxusné GT na dlhé cesty. O dizajn sa postaral Albrecht von Goertz, ktorého práca patrí medzi najikonickejšie v...

Lancia Aurelia patrí medzi najikonickejšie talianske automobily 50. rokov. Model Aurelia bol technicky veľmi pokrokový a preslávil sa najmä tým, že patril medzi prvé sériovo vyrábané autá s motorom V6. Verzia B24S Convertible predstavovala vrchol modelového radu....

Aston Martin DB4 GT Zagato patrí medzi najlegendárnejšie športové autá histórie. Vznikol ako ľahšia a výkonnejšia verzia modelu DB4 GT, ktorá mala konkurovať najlepším Ferrari svojej éry. O dizajn sa postaral mladý Ercole Spada zo Zagata, ktorý vytvoril jednu z...

Aston Martin DB5 patrí medzi najslávnejšie autá histórie, no verzia Shooting Brake je ešte vzácnejšia. Vznikla na podnet šéfa spoločnosti Davida Browna, ktorý chcel praktickejšiu verziu DB5 bez straty elegancie a výkonu. Prestavbu realizovala britská karosáreň Harold...

Porsche 959 patrí medzi najprelomovejšie športové autá histórie. Keď bolo predstavené v 80. rokoch, prinieslo technológie, ktoré boli ďaleko pred svojou dobou a neskôr sa stali štandardom vo svete superšportov. Verzia 959 Sport predstavovala ešte exkluzívnejšiu a...

Na prvý pohľad pôsobí ako elegantné kupé generácie W124. Tento konkrétny exemplár je však niečo oveľa výnimočnejšie – ide o vzácny 6.0 AMG Hammer, jeden z najlegendárnejších projektov z čias, keď AMG ešte fungovalo ako nezávislá tuningová spoločnosť. Modely Hammer...

Fiat 8V, známy aj ako Otto Vu, patrí medzi najzaujímavejšie talianske športové autá 50. rokov. Vznikal v rokoch 1952 až 1954 a poháňal ho vlastný 2,0-litrový motor V8, čo je pri značke Fiat dodnes veľká rarita. Celkovo vzniklo len 114 kusov modelu 8V. Mnohé podvozky...

Ferrari 250 GT Cabriolet Series II patrí medzi najelegantnejšie cestné Ferrari 60. rokov. Na rozdiel od ostrejšieho California Spidera bolo navrhnuté ako luxusné grand tourer určené na pohodlné cestovanie, no bez kompromisov vo výkone. Pod kapotou sa nachádza...

Chrysler Special patrí medzi najvýnimočnejšie americko-talianske automobily 50. rokov. Model vznikol ako spolupráca Chrysleru a legendárneho talianskeho coachbuildera Ghia, ktorý sa postaral o ručne vyrábanú karosériu. Dizajn výrazne ovplyvnil Virgil Exner, ktorý...

BMW 507 patrí medzi najikonickejšie modely značky BMW. Roadster bol predstavený v polovici 50. rokov ako luxusný športový model určený hlavne pre americký trh a mal konkurovať Mercedesu 300 SL. Dizajn vytvoril Albrecht von Goertz a dodnes patrí medzi najčistejšie...

Ferrari 275 GTB patrí medzi najikonickejšie grand tourery značky Ferrari. Model debutoval v roku 1964 a predstavoval veľký technologický krok oproti predchádzajúcim Ferrari GT modelom. Pod kapotou sa nachádza legendárny 3,3-litrový Colombo V12, ktorý produkoval...

Ferrari 512 BB/LM patrí medzi najextrémnejšie pretekárske Ferrari konca 70. rokov. Model vznikol ako závodná verzia Berlinetta Boxer a bol vyvinutý hlavne pre vytrvalostné preteky ako Le Mans a Daytona. Pod kapotou sa nachádza 5,0-litrový flat-12, ktorý v neskorších...

Táto Alfa Romeo 1900 Speciale z roku 1976 patrí medzi veľmi netradičné talianske projekty. Napriek roku výroby pôsobí skôr ako elegantné coachbuilt GT z 50. rokov než typické auto 70. rokov. Za projektom stojí spoločnosť Autotecnica del Lario, ktorá vytvorila unikátnu...

Porsche 911 Carrera RS 3.8 patrí medzi najvzácnejšie a najviac rešpektované verzie generácie 964. Model vznikol ako homologizačný základ pre pretekárske verzie RSR a bol zameraný hlavne na nízku hmotnosť, presné riadenie a čistý jazdný zážitok. Pod kapotou sa nachádza...

Maserati A6G/54 patrí medzi najexkluzívnejšie talianske GT autá 50. rokov. Model vznikal v období, keď Maserati vyrábalo malé série ručne stavaných áut s veľkým dôrazom na výkon aj dizajn. Označenie „A6“ odkazuje na radový 6-valec, zatiaľ čo „G“ znamená ghisa...

Buick Skylark patrí medzi najikonickejšie americké luxusné autá 50. rokov. Model vznikol ako špeciálna verzia pri príležitosti 50. výročia značky Buick a rýchlo sa stal symbolom povojnového amerického luxusu. Model z roku 1954 pokračoval v štýle prvých Skylarkov –...

Elva Mk VII patrí medzi najzaujímavejšie malé pretekárske autá 60. rokov. Značka Elva bola známa výrobou ľahkých športových vozidiel určených hlavne pre amatérske aj profesionálne preteky. Verzia Mk VII bola navrhnutá s dôrazom na čo najnižšiu hmotnosť a čo najlepší...

Peugeot 205 Turbo 16 patrí medzi najikonickejšie homologizačné špeciály 80. rokov. Model vznikol pre rally skupinu Group B, ktorá je dodnes považovaná za najextrémnejšiu éru rally. Aj keď vychádzal z malého hatchbacku Peugeot 205, technicky išlo o úplne iné auto....

Talbot-Lago T26 Record patrí medzi najluxusnejšie francúzske automobily povojnového obdobia. Značka Talbot-Lago bola známa kombináciou výkonu, elegancie a ručnej výroby, vďaka čomu konkurovala značkám ako Delahaye či Bugatti. Pod kapotou sa nachádza 4,5-litrový radový...

Corvette L88 z roku 1968 patrí medzi najvzácnejšie a najvýkonnejšie verzie Corvette C3. Program L88 bol vytvorený pre zákazníkov, ktorí chceli pretekárske auto pripravené priamo z výroby. Pod kapotou sa nachádza 7,0-litrový big-block V8 (427), ktorý bol oficiálne...

Ferrari 330 GTS patrí medzi najexkluzívnejšie modely značky z 60. rokov. Ide o otvorenú verziu modelu 330 GTC, ktorá bola predstavená v roku 1966 a vyrábala sa len krátko. Pod kapotou sa nachádza 4,0-litrový V12 Colombo, ktorý produkoval približne 300 koní. Motor bol...

Lotus Eleven patrí medzi najčistejšie pretekárske autá 50. rokov. Navrhol ho Colin Chapman podľa svojej známej filozofie – „zjednoduš a odľahči“. Auto bolo postavené primárne pre preteky a jeho konštrukcia bola maximálne jednoduchá a ľahká. Hmotnosť sa pohybovala...

Facel Vega HK500 patrí medzi najexkluzívnejšie európske GT svojej doby. Vyrábal sa vo Francúzsku, no využíval veľkoobjemové Chrysler V8 motory, pretože lokálne alternatívy neponúkali dostatočný výkon. Výkon sa pohyboval až okolo 335–390 koní, čo v kombinácii s...

Iso Rivolta IR 300 bolo predstavené v roku 1962 ako prvé luxusné GT značky Iso, ktorá dovtedy vyrábala skôr malé autá a motocykle. Cieľ bol jasný – vytvoriť auto, ktoré bude stáť medzi Jaguarom a Ferrari. Na vývoji sa podieľali veľké mená – Giotto Bizzarrini (bývalý...

Bristol 411 patrí medzi najzaujímavejšie britské grand tourery 70. rokov. Na rozdiel od značiek ako Aston Martin či Jaguar bol Bristol vždy viac o diskrétnosti než o okázalosti. Model 411 sa vyrábal v rokoch 1969 až 1976 a išlo o ručne vyrábané auto s veľmi nízkou...

Lancia Stratos HF patrí medzi najlegendárnejšie rally autá histórie. Na rozdiel od väčšiny áut tej doby nešlo o upravený sériový model – Stratos bol od začiatku navrhnutý čisto pre rally homologáciu, čo ho robí úplne unikátnym. Vyrobených bolo len približne 500 kusov,...

Pontiac Firebird Trans Am z roku 1977 patrí medzi najikonickejšie americké muscle cars 70. rokov. Aj keď éra najvýkonnejších muscle cars už pomaly končila kvôli emisným normám, Trans Am si stále zachoval silný charakter. Model sa preslávil najmä vďaka filmu Smokey and...

Nissan 300ZX patrí do generácie Z31, ktorá bola predstavená v roku 1983 ako nástupca modelu 280ZX. V polovici 80. rokov išlo o jedno z technologicky najpokročilejších japonských GT áut. Pod kapotou sa nachádza 3,0-litrový V6 motor (VG30ET) s turbom, ktorý produkoval...

Maserati Ghibli (1967)Maserati Ghibli bolo predstavené v roku 1966 a rýchlo sa zaradilo medzi najvýraznejšie grand tourery svojej doby. Dizajn navrhol Giorgetto Giugiaro v štúdiu Ghia a dodnes patrí medzi najikonickejšie automobilové návrhy. Pod kapotou sa nachádza V8...

Jaguar XK120 bol predstavený v roku 1948 a rýchlo sa stal jedným z najvýznamnejších športových áut svojej doby. V čase uvedenia išlo o najrýchlejšie sériovo vyrábané auto na svete. Názov „120“ odkazuje na maximálnu rýchlosť 120 mph (približne 193 km/h), čo bolo na...

Aston Martin V8 z 70. rokov patrí medzi najvýznamnejšie modely značky. V čase, keď väčšina výrobcov zápasila s emisnými normami a poklesom výkonu, Aston Martin ponúkal veľký atmosférický V8 motor s výrazným charakterom. Verzia „S“ bola športovejšia varianta, ktorá...

Alfa Romeo Spider 1600 patrí medzi klasické talianske roadstery 60. rokov a vychádza z modelovej rady Giulietta/Giulia. Ide o ľahké, otvorené auto navrhnuté s dôrazom na jazdný zážitok. Pod kapotou sa nachádza 1,6-litrový radový 4-valec, ktorý je známy svojou ochotou...

Séria Ferrari 250 patrí medzi najikonickejšie modely v histórii značky. Vyrábala sa v rôznych verziách počas konca 50. a začiatku 60. rokov a zahŕňa niektoré z najlegendárnejších áut vôbec – vrátane modelu 250 GTO. Pod kapotou sa nachádza 3,0-litrový V12 motor...

Chevrolet Corvette z roku 1959 patrí do prvej generácie C1, ktorá bola vyrábaná od roku 1953 do 1962. Tento model zohral kľúčovú úlohu pri formovaní amerických športových áut a dodnes patrí medzi najikonickejšie vozidlá značky. Oproti skorším ročníkom priniesol model...

Volvo P1800S patrí medzi najikonickejšie modely značky Volvo a bolo vyrábané v 60. rokoch ako športové kupé s dôrazom na spoľahlivosť a každodennú použiteľnosť. Model sa preslávil aj vďaka seriálu The Saint, kde ho riadil Roger Moore, čo výrazne prispelo k jeho...

BMW M6 z roku 1988 predstavuje vrchol modelového radu E24 a patrí medzi najvýznamnejšie športové modely BMW svojej doby. V Európe bol tento model označovaný ako M635CSi, no technicky ide o rovnaké auto. Najväčším lákadlom je motor – 3,5-litrový radový 6-valec (S38),...

Mercedes-Benz 250SL patrí do série W113, ktorá je známa pod prezývkou „Pagoda“. Tento názov vznikol vďaka charakteristickému tvaru pevnej strechy, ktorá je mierne prehnutá smerom dovnútra. Model bol predstavený ako kombinácia športového auta a komfortného grand...

Lamborghini Islero bolo predstavené v roku 1968 ako nástupca modelu 400 GT a patrilo medzi elegantné grand tourery značky. Na rozdiel od ikonickej Miury, ktorá bola výrazne športová a vizuálne extravagantná, Islero pôsobilo oveľa striedmejšie a konzervatívnejšie. Pod...

Porsche 911 Carrera z konca 80. rokov patrí do tzv. „G-body“ generácie, ktorá sa vyrábala od roku 1974 do 1989. Model 3.2 Carrera bol predstavený v roku 1984 ako evolúcia predchádzajúcej 911 SC a priniesol viac výkonu aj spoľahlivosti. Pod kapotou sa nachádza...

Alfa Romeo Montreal bola predstavená ako koncept na Expo 67 v Montreale a vďaka pozitívnym reakciám sa dostala aj do sériovej výroby. Produkčný model prišiel v roku 1970 a rýchlo sa zaradil medzi najvýraznejšie GT svojej doby. Pod kapotou sa nachádza 2,6-litrový V8...

Jaguar E-Type (1971)Séria III priniesla najväčšiu zmenu v histórii E-Type – 5,3-litrový V12 motor, ktorý zlepšil plynulosť chodu a krútiaci moment, no zároveň posunul auto viac do kategórie grand tourer než čistokrvného športiaka. Oproti starším verziám dostal aj...