Názov Alfa Romeo 6C sa používal na cestných, pretekárskych a športových automobiloch s pohonom zadných kolies a motorom umiestneným vpredu, vyrábaných v rokoch 1927 – 1954. Prvá verzia s názvom 6C 1500 bola predstavená v roku 1925 na autosalóne v Miláne a bola založená na automobile Alfa P2 Grand Prix.
Alfa Romeo 6C 2500 sa vyrábal v rokoch 1938 – 1952 a bol posledným cestným modelom 6C. Vo svojej dobe bol jedným z najdrahších dostupných automobilov. Poháňal ho 2,5-litrový radový 6-valcový motor, ktorý bol napojený na 4-stupňovú manuálnu prevodovku.
2500 Freccia d’Oro (Zlatý šíp) bola prvá povojnová verzia 6C 2500. Mala karosériu Berlina s 5 alebo 6 sedadlami. Výkon automobilu bol 90 koní (67 kW) a vedel dosiahnuť maximálnu rýchlosť 155 km/h. Do roku 1951 bolo vyrobených 680 exemplárov s karosériou od Alfy.
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2024/03/vehicle_ad_standard_image_f6be092e5b87dd5dffe964212f8f316f.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2024/03/vehicle_ad_standard_image_007d9cb99a2a1a01c53fdf17504dd036.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2024/03/vehicle_ad_standard_image_6f64513913fffe5658dd8b47a542442b.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2024/03/vehicle_ad_standard_image_0e3adf1059b17b0bcc6fdb88e04ac071.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2024/03/vehicle_ad_standard_image_7c3e521cddcebd858e311cdf5a85cdd2.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2024/03/vehicle_ad_standard_image_e6b83688eca8006a65bc2853e0d692c7.jpg)