De Tomaso Longchamp bol grand tourer vyrábaný v rokoch 1972-1989. Prvý krát bol vystavený na autosalóne v Turíne. Predával sa ako 2-dverové kupé a kabriolet, mal zadný náhon a celkovo bolo vyrobených iba 409 kusov. Longchamp bol odvodený od štvordverovej limuzíny De Tomaso Deauville. Rovnaká platforma bola základom pre Maserati Kyalami a sedan Maserati Quattroporte III, keďže Maserati v tom čase vlastnil De Tomaso. Deauville a Longchamp boli jediné sériové autá s motorom umiestneným vpredu, ktoré vyrábal De Tomaso. Longchamp bol poháňaný 5,8-litrovým motorom V8 s výkonom 330 koní (246 kW), ktorý bol napojený na 3-stupňovú aickú alebo 5-stupňovú manuálnu prevodovku. Motor umožnil automobilu dosiahnuť rýchlosť 240 km/h.
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2023/06/vehicle_ad_standard_image_2282b312ce52cd329c66d94b5882d5e3-1024x683.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2023/06/vehicle_ad_standard_image_4c3f4becbd283851bc0e0a8767f68934-1024x683.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2023/06/vehicle_ad_standard_image_77ce2289667d76be07c8db9f74880d58-1024x683.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2023/06/vehicle_ad_standard_image_348fc5e8548b5f82e713dac2dec23d6e-1024x683.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2023/06/vehicle_ad_standard_image_ffbc0f0c86e8d3dba35774900857ea31-1024x683.jpg)
![](https://classiccarskingdom.com/wp-content/uploads/2023/06/vehicle_ad_standard_image_f6e3b82eaa3a2ea9145a549c79bd6387-1024x683.jpg)