De Tomaso Longchamp bol grand tourer vyrábaný v rokoch 1972-1989. Prvý krát bol vystavený na autosalóne v Turíne. Predával sa ako 2-dverové kupé a kabriolet, mal zadný náhon a celkovo bolo vyrobených iba 409 kusov. Longchamp bol odvodený od štvordverovej limuzíny De Tomaso Deauville. Rovnaká platforma bola základom pre Maserati Kyalami a sedan Maserati Quattroporte III, keďže Maserati v tom čase vlastnil De Tomaso. Deauville a Longchamp boli jediné sériové autá s motorom umiestneným vpredu, ktoré vyrábal De Tomaso. Longchamp bol poháňaný 5,8-litrovým motorom V8 s výkonom 330 koní (246 kW), ktorý bol napojený na 3-stupňovú automatickú alebo 5-stupňovú manuálnu prevodovku. Motor umožnil automobilu dosiahnuť rýchlosť 240 km/h.
