Lancia Delta HF Integrale patrí medzi najúspešnejšie rally automobily všetkých čias. Jej príbeh sa začal už koncom 70. rokov a postupným vývojom vznikla séria výkonných verzií, ktoré dominovali svetovej rally.
Medzi rokmi 1987 až 1992 získala Lancia šesť po sebe idúcich titulov medzi výrobcami vo World Rally Championship. Jazdci značky zároveň získali štyri tituly majstra sveta.
Vývoj pretekárskych automobilov sa postupne premietal aj do cestných verzií. Vrcholom tejto evolúcie bola Delta HF Integrale Evoluzione II, ktorá dostala výkonnejší 2,0-litrový turbomotor s výkonom 212 koní a pohon všetkých štyroch kolies.
Evoluzione II bola zároveň základom pre množstvo špeciálnych edícií. Jednou z najvzácnejších bola práve verzia Giallo Ginestra, pomenovaná podľa výraznej žltej farby karosérie.
Vzniklo iba 220 exemplárov, pričom charakteristickým prvkom bola kombinácia žltého laku s tmavosivými sedadlami Recaro čalúnenými Alcantarou a kontrastným žltým prešívaním.
Na prvý pohľad zaujme:
- výraznou žltou farbou Giallo Ginestra
- rozšírenými blatníkmi
- veľkým zadným spojlerom
- pohonom všetkých kolies
- turbomotorom s výkonom 212 koní
- športovými sedadlami Recaro
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II predstavuje samotný vrchol vývoja cestnej Delty a zároveň pripomína jednu z najúspešnejších kapitol v histórii svetovej rally.
