fbpx

Jaguar E-Type patrí medzi najikonickejšie športové automobily histórie. Jeho pretekárska verzia Lightweight však predstavovala úplne inú úroveň – namiesto luxusu bol hlavnou prioritou výkon na okruhu.

Pôvodne Jaguar plánoval vyrobiť 18 Lightweight E-Type, no v rokoch 1963 a 1964 vzniklo iba 12 automobilov. Ich karoséria bola vyrobená z hliníka, vďaka čomu bolo vozidlo približne o 114 kilogramov ľahšie než štandardný E-Type.

Pod kapotou pracuje 3,8-litrový radový šesťvalec XK s hliníkovým blokom, širokou hlavou valcov a suchou kľukovou skriňou. Jaguar uvádzal výkon viac než 300 koní. Motor spolupracuje so štvorstupňovou manuálnou prevodovkou.

Lightweight E-Type bol určený pre motoršport a objavoval sa na významných podujatiach vrátane Le Mans, Sebringu či Nürburgringu.

Zaujímavou kapitolou je aj samotný tento automobil. Jaguar Classic v roku 2014 nadviazal na pôvodný projekt a postavil ďalších šesť vozidiel, ktoré využívali pôvodné, v roku 1963 nevyužité výrobné čísla. Tento exemplár, označovaný ako „Car 0“, bol prvým z týchto nových Lightweightov.

Na prvý pohľad zaujme:

  • ľahkou hliníkovou karosériou
  • nádhernými proporciami E-Type
  • pretekárskym vzhľadom
  • širokými kolesami
  • charakteristickou dlhou kapotou
  • viac než 300-koňovým šesťvalcom

Jaguar E-Type Lightweight dodnes spája dve veci, ktoré z automobilu robia legendu – krásu a výkon. Aj preto patrí medzi najžiadanejšie historické Jaguar-y.