Deutsch-Bonnet HBR5 je športový automobil vyrábaný v rokoch 1954 – 1959 ako najúspešnejší projekt spoločnosti. Prototyp bol verejnosti predstavený na parížskom autosalóne v roku 1953 a finálna verzia v roku 1954 ako „DB Coach“ taktiež v Paríži. Celkovo bolo vyrobených len niekoľko stoviek exemplárov.
Automobil mal karosériu zo sklenených vlákien a poháňal ho plochý 2-valcový motor. Ten mal objem 0,85-litra a dosahoval výkon 50 koní (37 kW). Prvé modely a najmä výstavne verzie mali často luxusnú výbavu s množstvom chrómu a dvojfarebnými lakmi.
