Lancia Lambda je inovatívny automobil vyrábaný v rokoch 1922 – 1931 v deviatich sériách. Predával sa ako torpedo a sedan s pohonom zadných kolies a motorom umiestneným vpredu. Bol prvým automobilom s celistvým nosným podvozkom a zároveň priekopníkom v použití nezávislého zavesenia. Celkovo bolo vyrobených okolo 11200 exemplárov z čoho najväčšiu časť tvorila ôsma generácia.
Automobil bol poháňaný tromi motormi V4, ktorých objem a výkon sa zvyšoval postupom generácií. Prvá až šiesta generácia bola poháňaná 2,1-litorvým motorom s výkonom 49 koní (36 kW). Siedma bola poháňaná 2,4-litrovým motorom s výkonom 59 koní (43 kW). Ôsma a deviata bola poháňaná 2,6-litrovým motorom s výkonom 69 koní (51 kW). Motory boli napojené na 3- (1-4 séria) alebo 4-stupňovú (5-9 séria) manuálnu prevodovku.
